众所周知，在 1904 年到 1905 年的日俄战争期间，俄国海军损失惨重，仅被击沉和俘虏的主力舰（指战列舰和铁甲舰）就多达 17 艘。其中最新式的“博罗季诺”级战列舰 4 艘、“列特维赞”号战列舰 1 艘、“佩列斯韦特”级战列舰 3 艘、“彼得罗巴甫罗夫斯克”级战列舰 3 艘、“乌沙科夫海军上将”级铁甲舰 3 艘、“伟大的西索伊”号铁甲舰 1 艘、“纳瓦林”号铁甲舰 1 艘、“尼古拉一世”号铁甲舰 1 艘。
沙俄海军在日俄战争中元气大伤，但离全军覆灭还早的很
然而，瘦死的骆驼比马大，俄国海军依然有大量的主力舰可以使用，只是其中过时货居多，再加上 1906 年，英国划时代的“无畏”号战列舰服役，宣告俄国剩下的战列舰统统过时，所以俄国很快就决定建造“甘古特”级无畏舰进行追赶。
“俄罗斯”号装甲巡洋舰在蔚山海战中遭重创
太平洋舰队是损失最为惨重的，俄罗斯仅存的海上力量是符拉迪沃斯托克分舰队的残部，2 艘受重创的装甲巡洋舰“俄罗斯”号、“格洛鲍依”号，1 艘因触礁受损的防护巡洋舰“壮士”号。由于没有船坞可供维修，这 3 艘巡洋舰实际上没有多少战斗力。
光荣号战列舰，在日俄战争后暂时是波罗的海唯一的战列舰
作为沙俄海军的骄傲，波罗的海舰队的主力在对马海战中损失殆尽，仅剩下因未能完工没有前往远东的博罗季诺级战列舰 5 号舰“光荣”号这一艘战列舰。排水量 13516 吨，4 门 305 毫米主炮，12 门 152 毫米副炮，航速 18.5 节。
“皇太子”号战列舰，日俄战争中太平洋舰队唯一生还的主力舰
好在原太平洋舰队的旗舰“皇太子”号战列舰（博罗季诺级即其改进型）成功从旅顺口突围到胶州湾，在战争结束后奉命回到欧洲，编入波罗的海舰队，使该舰队仍保有 2 艘战列舰，勉强撑起了架子。
此外还有几艘老旧的铁甲舰。1876 年完工的“彼得大帝”号铁甲舰是当年沙俄国产的第一艘铁甲舰，也是第一艘万吨战舰，但此时已经陈旧不堪，1907 年就被改为了炮术训练舰。1893 年完工的“亚历山大二世”号铁甲舰也是因为过时没有被派往远东，只能作为岸防使用。
此外还有 2 艘在船厂里的“博罗季诺”改进型“帕威尔一世”号、“圣安德烈”号，在建造过程中吸取了日俄战争的教训，并受到英国无畏舰的影响而修改设计，所以一直到 1910 年才完工。排水量 17400 吨，4 门 305 毫米主炮，14 门 203 毫米副炮，航速 17.5 节，还采用了美国战列舰独特的笼式桅，在俄国战列舰中独此一家，别无分号。
只有黑海舰队实力未受损失，建制整齐，这是因为 1870 年伦敦协定禁止外国军舰通过达达尼尔海峡，所以黑海舰队的战舰无法开赴远东。有主力舰 8 艘、巡洋舰 4 艘、驱逐舰 22 艘。
“潘特莱蒙”号战列舰，黑海舰队当时唯一算是现代化的战列舰，它的第一个名字对电影人和老一代中国人来说更为熟悉，就是“波将金”号
“潘特莱蒙”号战列舰，1903 年完工，排水量 12900 吨，4 门 305 毫米主炮，16 门 152 毫米副炮，航速 16.6 节。该舰原名“波将金”号，是黑海舰队最新锐的主力舰，1905 年 6 月 27 日，舰上水兵在敖德萨起义，8 月起义被镇压，该舰才易名。但是当年 11 月 28 日，” 潘特莱蒙 ” 号又参加了塞瓦斯托波尔起义，真是一艘富有革命精神的战舰。
“罗斯季斯拉夫”号铁甲舰，排水量 8880 吨，4 门 254 毫米主炮，8 门 152 毫米副炮，航速 15.6 节，服役时是世界上第一艘使用重油燃烧锅炉的大型军舰。该舰火力和装甲较弱，航速也不够快。
叶卡捷琳娜二世号铁甲舰，黑海舰队最多的主力舰，但也是最旧的主力舰
“叶卡捷琳娜二世”级铁甲舰 4 艘，分别是“叶卡捷琳娜二世”、“切斯马”、“锡诺普”和“常胜者格奥尔基”号，是 1889-1894 年间完工的，排水量 10250 吨，305 毫米炮 6 门，152 毫米炮 7 门，航速 16 节，现在也已经过时。其中前两艘由于舰况不佳，很快在 1907 年被打靶和拆毁。
三圣人号战列舰，其性能和日俄战争中损失掉的大多数战列舰差不多
“三圣人”号战列舰，1898 年完工，排水量 12680 吨，305 毫米炮 4 门，航速 17 节。建成时是世界上第一艘装备无线电通信设备的主力舰，看来毛熊还是挺喜欢新式技术的。
“十二使徒”号铁甲舰，其已经具备了前无畏战列舰的部分特征，但在日俄战争时期无疑是有些过时了
“十二使徒”号铁甲舰，1892 年完工，排水量 8709 吨，305 毫米炮 4 门，航速 15.7 节。
此外黑海舰队还有 1903 年开工的“波将金”改进型战列舰“叶夫斯塔菲”号和“圣约翰”号。由于在建造时吸取日俄海战的教训修改了设计，这两艘前无畏舰 1910 年才完工入役，可以说服役时就已经过时了，但仍然是 1915 年“玛利亚皇后”级无畏舰入役前，黑海舰队最强的军舰。
在《朴次茅斯和约》签订前的 3 个月，1905 年 5 月 27 日，经过一年时间的远航，俄罗斯第二和第三太平洋舰队（也可以被认为是太平洋舰队的第二和第三中队）终于接近了他们的目的地海参崴港。此时在陆地上，俄国陆军已经在奉天会战中全面落败，东西伯利亚军团于 3 月 10 日被逐出了东北的政治、经济中心奉天，北撤至四平街一线。虽然俄国陆军通过西伯利亚铁路获得了一定程度上的增援，信心尽失的俄军尽管拥兵 30 万却再无战意，与向北压至四平街一线，同样成为强弩之末的日本陆军重兵集团紧张对峙。而海军的重要基地旅顺，更是在 1905 年 1 月 1 日便破城投降，而这支舰队原本就是为了支援困守在此的俄国第一太平洋舰队。即便如此，他们仍然必须向前，为了保全帝国最后一点儿颜面。
在 27 日至 28 日的 2 天内，从波罗的海起航远征 18000 海里前去“赴死”的俄罗斯舰队，毫无悬念地败给了以逸待劳的日本联合舰队。日本人称这场海战为“日本海大海战”，我们则习惯称作“对马之战”，不论使用何种称呼，当日本海上的硝烟散去时，俄国在这场战争中全面落败的结局已经没有任何疑问。俄国的武装力量承受了惨重损失，其中海军尤甚，俄国海军几乎丧失了全部曾经拥有的现代化战列舰、巡洋舰，以及绝大多数的驱逐舰，舰队的处境可以用“全军覆没”来简单概括。
