英国扣押的伊朗油轮上是东方船员,已有国家营救,英国惹祸了吗

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兔哥回答,欢你关注兔哥!中东局势因为特朗普退出《伊核协议》而持续紧张,美军采取了武力威慑伊朗,大兵压境,大有武力征服伊朗之势。而伊朗也不含糊,以强硬对强硬,摆开一付鱼死网破的架势。正当两国的火药味越来越浓之际,先出手的却是处于劣势的伊朗,伊朗把美国最值钱的也是最先进的“全球鹰”无人机用国产防空导弹击落。正当所有人把心都提到了嗓子眼,感觉特朗普要动武时,没想到特朗普却阻止了对伊朗的打击。看来特朗普真是一个不按套路出牌的人,而接下来更是出了一个让人匪夷所思的事情,英国扣押了伊朗的油轮。
英国扣押的伊朗油轮上是东方船员,已有国家营救,英国惹祸了吗

按理说英国也是《伊核协议》的签约国,并且和伊朗做生意对英国有好处,而且英国也表示要维护《伊核协议》,因此,谁都不会想到英国会做出这样下三滥的事情,但是英国却做了。据媒体透露,英国是在执行美国的命令,英美关系自从特朗普上台大不如前,成倒退状态,这也是美国所有的盟友都比较普遍的做法,对特朗普的不满已经在动摇美国与盟友的团结。英国和美国是特殊的盟友关系,英国是美国的娘家人,不排除通过扣押伊朗油轮向美国示好的可能性。而随着时间的流逝,油轮事件却变得更加扑朔迷离,这艘油轮并非是向叙利亚输送石油的声音越来越重,伊朗方面也向英国表明了强硬态度,放船,否则就扣你的。
英国扣押的伊朗油轮上是东方船员,已有国家营救,英国惹祸了吗 波斯人的暴脾气英国是了解的,可真不是随便说说就完事,它们说的出也做得到,随后伊朗就显示出了行动,虽然并没有扣押英国油轮,但只能说是没有扣押成功。这样一来英国的商船吓得都绕着伊朗走,这显然是对英国有影响。而最近英国经过深入了解被扣伊朗油轮上的船员,更让英国人上火,没有一个伊朗人,这还不算,所有的 28 名船员大多数都是印度人,巴基斯坦人,乌克兰人,期中印度人最多。这下麻烦了,这三个国家都和英国不错,怎么处置让英国上火。而印度显然是因为英国的举动对英国生了气,毕竟都是自己的船员,印度也是好面子的,常言说的好,“打狗看主人”,印度也是堂堂的大国,英国不放人就是不给印度面子,印度在和英国谈判要求放人,英国并未执行。于是印度的军舰开了过去,目的很明确,要人,给不给你英国看着办。而伊朗,俄罗斯等国也都给英国施压,英国感觉到了压力。今天的英国可不是以前的大英帝国了,充其量也就是一个二流国家。
英国扣押的伊朗油轮上是东方船员,已有国家营救,英国惹祸了吗

据媒体报道,英国已经决定放人了,对于油轮的处理英国也在找台阶下。英国对外宣布,只要伊朗证明这艘油轮不是向叙利亚运输石油就会放了油轮。目前油轮还在英国手里,面对英国方面的发声,伊朗并没有迎合,其实也没有必要,伊朗早就说了,之所以走这条水路,是因为油轮大,无法通过运河。而如果英国不放油轮,伊朗肯定会采取措施,英国和伊朗斗并没有优势可言,单打独斗英国不是伊朗的个,所以,如果伊朗对英国商船采取报复措施,英国很难应付,因此,怎么处理油轮英国有点骑虎难下。放了,特朗普不高兴,不放吧,面临伊朗的报复。(↓被伊朗拖回的油轮“丽亚”号)
英国扣押的伊朗油轮上是东方船员,已有国家营救,英国惹祸了吗

据美国福克斯新闻网(Fox)7 月 16 日报道,美国国防部官员 16 日下午说,一艘阿联酋小型油轮“丽娅”号两天前在霍尔木兹海峡一条重要航道上航行时失踪,该油轮停止了发送定位信号,并且没有发出求救信号。美国官员初步怀疑伊朗可能已经扣押了这艘油轮。

对于美国方面的指责,伊朗外交部迅速否认,但承认伊朗海军“拖回”了一艘“国际油轮”,伊朗方面称,这艘油轮当时出现了“出现故障向伊朗求援”,伊朗军队将油轮拖回了伊朗。不论是美方的说法如何,还是伊朗方面的说法如何,虽然这艘小船不是英国的,但在这个敏感时期,这样的事情自然会刺激到英国的神经,如果伊朗真的扣押英国商船该怎么办?想想就让英国肝颤。所以,英国如果不放伊朗的油轮,更肝颤的事情还在后面,英国显然是做了一件自找麻烦的事。
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类似“东方船员”这样的题目多少有些耸人听闻、博取眼球。实际上,此前在英国军方协助下被直布罗陀扣押的“格蕾丝一号”油轮上的 4 名船员已经被有条件保释,尽管英国方面没有详细介绍这 4 名船员的国籍,但也未指出是东方船员。

英国扣押的伊朗油轮上是东方船员,已有国家营救,英国惹祸了吗

其实,通过梳理英国扣押油轮事件所涉及的相关各方并不难发现,出现所谓的“东方船员”的可能性微乎其微;首先,“格蕾丝一号”被扣押时悬挂的是巴拿马国旗、搭载着伊朗原油、注册地显示是阿联酋、属于俄罗斯泰坦航运公司、目的地被怀疑是叙利亚。

至于所谓的“已有国家营救”,从目前的情况来看,可以确定必然不是军事手段,而是外交斡旋;因为直布罗陀政府(实际上受英国控制)对外公布的是“不予起诉,但有条件释放”。到底是什么条件?直布罗陀政府并未明说,但基本上无外乎经济赔偿或者政治保证。

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船员虽然已经被释放,但油轮和搭载的约 200 万桶原油却被继续扣押,直布罗陀政府对此给出的解释是“配合后续的调查”,但明眼人一看便知,这其实是英国对伊朗涉嫌违反对叙利亚贸易制裁的强硬警告。

不过,美英指使下的扣押行为不仅进一步恶化了与伊朗的关系,而且也被外界普遍认为这会引发不良的报复循环:7 月 15 号,一艘疑似阿联酋的油轮在行经霍尔木兹海峡时突然失联;美国方面随即跳出来指控是伊朗革命卫队劫持了这艘油轮。

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但事后相关各方却说法不一:首先是阿联酋官员称这艘油轮并非阿联酋籍,随后又有海湾消息人士说这艘船只是因故障抛锚、紧接着伊朗方面也出面表示确实拖回了一艘国际油轮,但仅仅是收到该船发出的求救信号后出手相助。

到底谁在说谎?或许只有当事方最清楚不过。但可以预见,英国为了附和美国的好恶而一味的在波斯湾扩大自己的存在感,这不仅无助于缓和美伊危机,而且还可能触发伊朗的克制底线;此外,一旦局势失控,英国或许还会在不知不觉中被美国当作挡箭牌。

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