上一次给大家介绍了三款出门代步的精品小车，很多朋友都会问我，飞度、致炫和 Polo 实在是很难抉择。因为在品牌的知名度上，均为合资品牌的精品小车，在售价区间内也有很大一部分的重合。对于在小型车范围内追求性价比的朋友来说，还是希望能够给出进一步的比较，能够让大家有一个更为清晰的认识。为此，我将这三款车进行进一步的比较，希望更够给大家有一个清晰的购车帮助。
通过这三款车的价格对比，我们可以看到上汽大众 Polo 的价格区间是最大的，其中包括 14.69 万元这一款为 1.4TSI GTI 强劲动力车型。而飞度和致炫的售价区间重合度较高，并且致炫的入门级车型价格属于三款车型中最低款。
我们选取了三款价格相近以及动力相似的车型进行比较，他们分别是 Polo 2018 款 1.5L 自动安驾型，飞度 2018 款 1.5L CVT 潮跑+版以及致炫 2017 款 1.5E CVT 劲速升级版。通过对比我们可以看到，这三款车中，Polo 的价格优惠是最大的，现在武汉地区购车最高综合优惠 2 万元。其次是丰田致炫，武汉地区综合优惠 1.2 万元。而飞度的优惠是这三款车中最低的，综合优惠幅度 4000 元。
通过三款车的车身尺寸相比，我们可以看到致炫在三款车型中，在长度、宽度以及轴距方面的车身尺寸优势最为明显。而飞度在高度尺寸上面遥遥领先飞度和致炫。纵观 Polo，似乎在车身尺寸上并没有占据任何优势，尤其在小型车都追求更大空间的今天，3970mm 的车身长度，似乎已经无法满足绝大多数人的喜好。
在动力系统方面，三款车型均采用了 1.5L 自然吸气发动机。在动力系统方面，飞度的数据表现最为显眼，最大功率为 96kW，最大扭矩为 155N·m。而在变速箱方面，致炫采用了 CVT 变速箱，还可以模拟 8 挡，而 Polo 依旧采用了 6AT 变速箱。悬架系统方面，三款车型均采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
在主动安全配置中，我们可以看到 Polo 的主动安全配置是最为丰富的，胎压监测和电子车身稳定系统都是十分完善的，而飞度的车型这三种车型中只配备了 ABS 和制动力分配，相当对于同价位来说可能稍微有欠缺。致炫在配置方面还是相当丰富的，除了胎压监测外其余几项均已配备。对于一款小型车来说，必要的安全配置还是大家十分看重的，飞度在同价位中还是有些欠缺的。
总结：对于城市出行来说，一款时尚而又配置丰富的小车是十分必要的。在价格方面来说，Polo 的价格跨度较大，但是在优惠幅度也是最大的。由于本次对比是按照优惠后的价格来选择的中间款车型，所以在配置方面来说，polo 的表现会更为优秀，大家也可以在自己能够接受的价格区间内对喜好车型进行比较。笔者认为，喜欢运动风可能更偏向飞度选择飞度，毕竟在样式上更为潮流一些，而 Polo 更像一个中规中矩的好学生，致炫是一个性价比更不错的种子选手。
先说合资品牌吧，十万以内的两厢车，小编更倾向致炫，因为它全系标配 esp，这一点对于这个价位的小型车还是比较值得称赞的。其实 Polo，飞度，致炫这三个车买哪个都可以，只是飞度顶配才有 esp，只要卖点就是空间大，而 Polo 马上换代，不在意的话也可以考虑。
这个级别的小型车，说实话就不要想操控性了，重要的是实用性，而且丰田的车型保值率一般都不错。比方说你现在买了个小型车，过几年想换个级别更高一些的紧凑型车或者是其他车型的话，也不吃啥亏。
至于三厢车，这个级别里面合资品牌销量比较高的那几款买哪个都吃不了亏。具体车型小编建议可以考虑一下斯柯达昕锐，1.6 的自动舒适版算上优惠大概也是 10 万落地，配置空间个方面都比较有性价比。因为这款车的设计看上去比较简单大气，作为家用车的话还是不错的。
国产品牌也是，小编首推帝豪 gl，这个车型不管是设计还是配置，都达到了主流的水平。而且帝豪这个车卖了这么多年，也是很有口碑的，发动机动力，操控，空间个方面都比较平均，算是目前十万内性价比比较好的国产轿车了。至于两厢车就算了，自主品牌都忙着造 suv 了，两厢车本来就不多，有的那几个我实在想不起来哪个能做到“闭着眼买也不会错”。
其实说实话，十万元左右的车型，咱不敢说高端车，只说十万元落地这个前提，国产自主品牌比起合资品牌已经差不到哪里去了，最起码不比韩系车差。当然差的就是品牌影响力和后期的保值率，如果只是图性价比高，代步的话，完全可以考虑国产自主品牌，如果开两年就想换车的话，还是合资品牌在后期的保值率方面更好一些。
希望我的答案可以帮到你。
