f16战机是双发战斗机吗

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钱之过,有钱肯定会成功,但这种机率微乎其微,美国人对钱花费在啥地方,是很讲究的,毕竟 F16XL 是三代战机,而美国的五代战机都上了航母舺板晒日光浴了,开启 F16XL 项目是没有必要的。F16XL 这种布局是非常合适滑翔,加上双发会令人获得意外惊喜,当时 F16XL 单发原型机已经实施数百小时的实验飞行,并且试飞中结果让人兴奋,但后来还是败给 F15E,但其设计理念比较新颖,之所以被列入技术储备中,这很好证明 F16XL 并不比 F16 和 F15E 差,只要美军手头上有大把钞票,随时可重启 F16XL 研发任务。不过按照全球疫情之际,美国又是疫情重灾区之首,还是没有能力去研究什么战斗机呢,美国会首选研发新冠肺炎疫苗,这样可以赚取全世界大量的财富,不过这是美国的一厢情愿摆了。世界上第一台动力飞机是美国人发明的,他们是莱特兄弟,莱特兄弟被世人称为飞机之父,他们在一战之前制造出五脏俱全的双翼飞机,也就是 1903 年。
f16 战机是双发战斗机吗(F16XL)

F16XL 是由 F16 演变过来的,也可以说是 F16 的升级版,当时验证机就有两台,经过修改之后,F16XL 布局优点多过 F16,在上世纪 80 年中期,F16XL 在筛选中败阵下来,并得到封存,F16XL 首飞是 1985 年,退役也是同年,两架 F16XL 的系统动(分别为 F100-PW200、F110-GE-100 发动机、前者是单座单发、后者是 F16XL2 单发双座),火力系统(第一个选择 6 枚 MK82 炸弹 + 4 枚格斗导弹 + 2 枚响尾蛇 + 2 个副油箱,第二个选择挂载 12 枚 MK82 炸弹 + 2 个副油箱),内耗航程(为 4150 千米),飞行优点(大迎角纵向飞行、着陆操作、F16XL2 短距离起飞、)。
f16 战机是双发战斗机吗(F16)

F16XL 验证机真正缺点在持续性拐弯时,会造成短暂性失速,顿时让其损失了数百公每小时,这个致命缺点让其失去被录取的机会,如果它碰见俄制的同级别战机,吃亏会是 F16XL,本来拥有超音速拐弯的优点,就这样瞬间下降速度,让对手睡着也会笑醒,这是指空中格斗时,还有一个缺点那就是 F16XL 在空中“翻滚会出现头晕眼花”,不是指飞员,而是 F16XL 验证机呢。1989 年美国航天局重启了 F16XL 项目,1996 年结束,而 F16XL2 项目在 1992 得到重启,直至现在,目标是作为航天飞机的研究。
f16 战机是双发战斗机吗
(多外挂)

认为 F16XL 在试飞时拐弯和翻滚动作会不合格,双三角形机翼不适合隐身,美国是不会再作投入资金,这样一来,不如研发新战机,美国上一代的航天飞机就是双三角形机翼的,很可能与 F16XL 有关,无论如何,F16XL 不适合作超前的战机研发项目。

技术上没问题,但是有了 F15E,谁还会买它呢?

在航空工业的历史上有很多机型让人眼前一亮但是却没有修成正果,最后只存在于军迷的评头论足中,美国的 F16XL 就是典型的例子。f16 战机是双发战斗机吗

F16XL 通用动力公司为了竞标美国空军的对地打击战斗机,由大名鼎鼎的 F16 发展而来,从外观上看最突出的特点就是采用了无尾三角翼布局,而且主翼采用了别具一格的箭型机翼,大幅提高了机翼面积。另外 F16XL 机身还加长了约 0.7 米。

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经过如此改进,F16XL 虽然还是一款单发战机,但是无论是最大起飞重量、航程性能、载弹量,都较 F16A 有了脱胎换骨的提升,载荷航程性能提升 60% 以上,成为一款当之无愧的炸弹卡车。

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虽然 F16XL 性能优异,但是仍然败给了麦道公司由 F15D 发展而来的 F15E“打击鹰”。与 F16XL 相比,F15E 虽然价格更加昂贵,但是由如下几个优势:

1、F15E 整体上承袭 F15D 的布局,保留了 F15C 的空战能力,而 F16XL 在改为箭型机翼布局后,空战性能下降太多,基本不具备合格的空战能力。

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为了在 F16 小身板上挖掘挂载能力,F16XL 采用了箭型机翼并增大机身,虽然在一定程度上提升了瞬间转弯性能,但是持续机动性能降低的太厉害,而且推重比也下降明显,空战性能无法与 F16 相比。

2、F15E 作为双发重型战机,载荷航程性能比 F16XL 更强悍,综合性能更优异,作为 F111 的后继机型更加合适。

3、相比于外形修改“慎之又慎”的 F15E,F16XL 的改进太激进,技术风险显然更大。

所以综合以上几个原因,F15E 成为最后的赢家,眼前一亮的 F16XL 只能黯然离场。

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值得一提的是,F16XL 虽然败给了 F15E,但是借着阿联酋招标战斗机的计划以 F16U 的方案借尸还魂了一把,只不过把箭型机翼改成了更加常规的切角三角翼。但是,这个方案同样因为技术风险太大而被放弃。

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在提高载荷航程能力的路径上,F16 最终选择了加装机背保型油箱这种更稳妥、风险更低的方案。与军迷贪大求洋不同,军队一般喜欢更保险的方式,中外都是如此。

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至于能否以 F16XL 为基础研制一款双发、放大版本(F16XXL?),在技术上是没有问题的。法国就以幻影 2000 为基础研制了双发重型幻影 4000,性能大大提升。但是这款性能优异的双发重型战机因没有买家而无疾而终,毕竟双发重型战机的研发、装备费用非常高昂,没有大买家的买单时不可能成功的。F16XXL 即便研制成功,它又怎能在 F15E、苏 30 把持的重型双重任务战斗机市场上找到一个挥金如土的冤大头为她赎身呢?

正文完
 
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